En av de store bragder etter at krigen kom til Norge i 1940 var transporten av Norges Banks gull langs kysten opp til Tromsø, der et engelsk krigsskip overtok den dyrebare lasten og førte den til England.

Karl Reppe, Svellingen, var den ene av skipperne, og han foretok den vågsamme turen sammen med sine to sønner Hans og Karl med sin båt m/k «Alfhild». Karl Reppe var f. 14. mars 1880, d. 21. august 1948.

M/K «Stølvåg» av Nord-Frøya

— og mannskapet — fra venstre: Harald il, Arne Lorentsen, Kåre Pettersen og skipper Eystein Larsen.

De overførte lasten av gullbarrer fra Nordmørsbåter utenfor Frøya og gikk nordover til Tromsø der de avleverte lasten til den engelske krysseren. Tyske fly kretset over båten, men karene nådde fram til målet — og de kom også velberget heim igjen.

Den andre skipperen var Eystein Larsen fra Inntian som førte gull-last med sin m/k «Stølvåg». De som var med ham på båten var Harald Bringedal, Arne Lorentsen og Kåre Pettersen.

Karl Reppe

Karl Reppes sønn Karl K. Reppe og Hans Reppe.

Karl Reppes sønn Hans Reppe.

Karl Reppe var medlem av Nord-Frøya herredstyre i tre perioder. Han var styremedlem i Sør-Trøndelag Fiskarlag og var ellers aktivt med i flere av fiskernes organisasjoner.

Eystein Larsen er f. 21. april 1891 i Nordreisa og begynte i Finnmarksfisket i 14 års alderen, siden har han hele tiden drevet fiske på forskjellige kanter. Larsen kom til Frøya under den første verdenskrig og har senere bodd på Inntian der han har bygd sin vakre heim. Like før siste krig anskaffet han sin nye motorkutter — «Stølvåg» — som tyskerne tok under krigen og leverte den tilbake i temmelig miserabel tilstand. Men Larsen fikk den satt i stand igjen. Også Eystein Larsen har vært en ivrig forkjemper i fiskernes organisasjoner og har vært medlem av Sør-Trøndelag Fiskarlags styre i flere år, samt medlem av komiteer i fiskerorganisasjonene.